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春運返程車票今起開售 10分鐘內只剩無座車票

 

 

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今天上午,火車站人頭攢動,就連退改簽的窗口都排起了長隊。本報記者 甘南攝J216

 

今天上午,火車站人頭攢動,就連退改簽的窗口都排起了長隊。本報記者 甘南攝J216

 

 

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北京站售票大廳內的顯示屏上大片大片的紅色“0”字,意味著年前火車票已經基本售罄。

 

北京站售票大廳內的顯示屏上大片大片的紅色“0”字,意味著年前火車票已經基本售罄。

本報訊(記者軒燕龍)今天開始,互聯網和電話訂票同步開售2月15日,即正月初六的車票。部分車站的車票更新時間已經調整,如北京北始發列車車票原發售時間為10點現更新為9點,而返程車票中,廣州始發車票12時起售,阜陽、長春、安慶等地始發回京的車票則13時開售。中國鐵路客戶服務中心12306.cn網站的余票查詢系統顯示,部分線路的返京車票已十分緊俏。機房新風機

搶票“第二季”上演

俗話說破五之后年就過了,初六也是往年春運上班族、打工族的返程起始時間。目前,互聯網、電話訂票的預售期仍為20天,那么從今天開始,初六的返京車票正式開售。而從今天開始后的四天時間內,1月28日互聯網、電話訂票開售初七的車票,1月29日窗口、代售點開售初六車票,1月30日窗口、代售點開售初七的車票,這四天春運返京車票“搶票潮”將拉開序幕,春運搶票的“第二季”正式上演。凈化新風機

今天上午開售的春運返京車票中,部分線路的車票已經十分緊俏。如從南昌到北京的車票是在上午10時更新,但不到10分鐘的時間內,南昌到北京的所有車次僅剩無座車票。而成都到北京的返程車票中,除了兩列耗時接近40個小時的臨客外,其他車次也只有無座車票了。

12306未見異常

今天上午12306網站登錄比較順利,未見異常。需要注意的是,目前各個車站的返京車票的開售時間已經調整,售票時間并不是只集中在8時、10時、11時,旅客購票之前可登錄12306.cn網站進行查詢,以便及時購票。另外,通過電話訂票預訂返程車票時,旅客應撥打當地鐵路局的訂票電話,而如果始發車站不在北京鐵路局的管轄范圍內,撥打北京鐵路局的訂票電話是無法預訂返程車票的。

一天退票8萬張

返程車票銷售緊俏之余,鐵路部門的工作人員也提醒旅客,如果未能及時購買離京、返京車票,也不要著急。北京鐵路局統計顯示,北京地區通過互聯網和電話訂票的退票數增加,前天、昨天的退票張數都超過了8萬張,這還不算近2萬張電話訂票后未取走的車票。因此,僅北京地區每天就有將近10萬張車票“回爐”,旅客若未能買到車票,不妨上網或通過電話訂票試試運氣。記者昨天從12306.cn網站獲悉,目前余票查詢系統已經變成每2分鐘更新一次,旅客可不時地上網看看,抄個底、撿個漏也不是不可能。

截至今天上午11時,2月5日前,北京開往哈爾濱、佳木斯、烏魯木齊、成都、重慶、南昌方向部分列車仍有余票;京滬高鐵、京廣高鐵尚有余票。

春運購票

12306封堵搶票插件

12306網站與國內瀏覽器廠商之間的爭端仍在發酵中。針對國內瀏覽器廠商的搶票插件,12306網站最近更改了部分技術參數,使得通過搶票插件購買車票的用戶無法提交購票信息。廠商也有針對性地進行技術參數修改,雙方“斗法”仍在持續。

據悉,在鐵道部與金山公司溝通的同時,有網友在微博上反映購票出現異常,購票插件無法使用。金山網絡公司技術人員分析后發現,12306網站更改了部分技術參數,使得通過搶票插件購買車票的用戶無法提交購票信息。金山網絡公司根據12306網站的參數版本,在8天時間里對搶票插件進行了13次升級,以保證用戶的使用。

搶票插件每隔6秒鐘向12306網站提交一次請求,在技術上是否會導致12306網站嚴重擁堵甚至癱瘓?金山網絡公司一位技術人員稱,搶票插件是模擬一位普通人購票的正常行為,每6秒查詢一次,從技術上來說并不會導致12306網站的擁堵,這一點也能夠從鐵道部有關人員那里得到證實。鐵道部有關負責人在1月19日接受央視采訪時表示,1月17日服務器負載壓力達到98%,但在約談完金山網絡后的次日,服務器壓力下降到30%至40%。“我們可以負責任地說,在鐵道部約談完后的次日,獵豹瀏覽器春運版的用戶數出現了數倍增長。”

目前,工信部、鐵道部已經先后對搶票插件進行了表態。鐵道部稱,搶票軟件相當于“闖紅燈”。針對該觀點,金山網絡副總裁肖潔說:“我們所做的完全符合12306網站規定,不存在所謂闖紅燈一說。”

肖潔解釋稱,此前公司在幫助員工購買車票時發現,12306網上訂票系統流程過于復雜,網頁設計也很不規范,這會導致用戶在提交信息中經常出錯,甚至發生卡、慢的狀況。如果有一套自動化的方法,讓訂票流程簡單化,并且模擬人工自動提交,訂票成功自動提醒,這將大大提高訂票成功率。

春運公路

省際客運票源充足

本報訊(通訊員姚劍鋒)春運第一天,記者從北京市長途汽車有限公司獲悉,今年長途各站均增加了預售窗口,各條線路車票目前仍舊充足,鐵路客票售罄的旅客或許可以選擇公路客運出行。

昨天,記者來到永定門長途汽車站,據該站候車售票大廳組長張紅介紹,春運首日的客流比平日增長近一成,目前該站所有售票窗口已經打開,可以預售6天的車票,隨著春運的進行,將視客流情況再延長預售票時間,預計到2月2日,該站客流將大幅上升,客流方向以山東、江蘇路線為主,超長線路如浙江、福建的客票票源稍顯緊張。今年四惠交通樞紐建成后,遷入新址的四惠長途客運站將迎來第一個春運。四惠發往東北的海城、鲅魚圈、內蒙古的赤峰的車次基本滿員。預計2月1日至5日,遷安、樂亭、灤南方向增長明顯,抵近春節時,薊縣、寶坻、遵化、唐山客流增長明顯,該站將在新的候車大廳和站前廣場開辟專門區域候車,增加運力,方便旅客隨到隨走。

春運自駕

“自駕還鄉潮”

催熱汽車用品

本報訊(記者竇媛媛)臨近春節,選擇自駕車返鄉、自駕游的人越來越多。記者了解到,近期汽車相關用品銷量增長明顯,導航儀、兒童座椅等都成了網友購買的“熱門貨”。

蘇寧易購汽車用品有關負責人證實,相比2012年,1月汽車用品網購訂單量明顯增加,蘇寧易購汽車頻道統計數據顯示,近期導航儀、雷達預警儀、汽車坐墊、兒童安全座椅、潤滑油、內飾精品等汽車用品銷售最旺,其中導航儀、雷達預警儀下單量環比增長超過400%,兒童安全座椅訂單量環比增長超過200%。奧特思普科技新風

 

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